Die Arbeiten am Glaskasten gehen weiter….
Hallo zusammen,
nachdem es schon eine Weile her ist, dass ich die Rahmenwangen für den Glaskasten gefräst habe, muss es jetzt mal wieder weitergehen. Als nächstes habe ich mir den Motorträger vorgenommen. Der
ist das komplexeste Teil am Rahmen und ist mit je zwei M1 Sechskant-Modellschrauben mit den Rahmenwangen verbunden. Hier die beiden Motorträger noch ohne die stirnseitigen M1 Gewindebohrungen:
Nachdem ich auch noch die Gewindebohrungen auf der Fräsmaschine anzentriert, gebohrt und die Gewinde geschnitten hatte, wurde es spannend: Passen Durchgangsbohrungen in den Rahmenwangen und Gewindebohrungen im Motorträger exakt zusammen? Hier die Antwort auf diese Frage: